20080921

ISK, ISK, ISK

Kdo četl Heinleina dobře ví, že tam nahoře Nic není zadarmo ("There ain't no such thing as a free lunch"). Coby nováček střádám peníze na loď schopnou ustát pirátské přepady a ještě aby se dovnitř něco vlezlo. Koketování s těžařstvím postrádá takhle brzo pointu, protože viset v pásu planetek trvá dlouho a nejdostupnější Navitas má ještě pořád nedostatečnou nákladovou kapacitu. Tu lze samozřejmě nastavovat, ale s tím se odmítám pachtit; jednou protočit plný náklad veldsparu v systému s dobrými cenami hodí nějakých sedmnáct tisíc a to je málo. Stejně tak mi není po chuti lovit nazdařbůh piráty, byť v kombinaci se schopností SALVAGING (od které jsem ovšem neviděl učebnici pod 900 tis.) jde o lukrativní obor kosmického podnikání. Takže plním mise: stačí najít vhodného (rozuměj kvalitního) NPC agenta a konto utěšeně roste. Kvalitu pak určuje kombinace vašich schopností a reputace. Ti nejlepší agenti pochopitelně čekají v lowsecu, ale s trochou trpělivosti lze dospět k bezpečnému kompromisu.


V rámci prvních úkolů naberu sebevědomí, které mě záhy stojí dvě lodě. Pilot si musí zautomatizovat a hlídat tolik věcí! Samozřejmě se v nesprávnou chvíli soustředím na nesprávný odečet, a když pak přijde průser a čas prchnout, místo warpu na mě zívne vyšťavený kapacitor. Bum, vajíčkem rychle na nejbližší základnu a skřípat zuby. Dalším začátečnickým faux pas je tahání majetku všude s sebou v lodi. Takhle je v nenávratnu moje sbírka levných učebnic i nastřádané zbraně včetně munice. Zásadní rána to naštěstí není, protože úspory stihly nabobtnat na dohled prvního miliónu. Zlaté pravidlo? Nelítej v ničem, co si nemůžeš dovolit ztratit.

Žádné komentáře: